造成前倾套装风机磨损的原因有很多，大部分是多个机制的结果。磨损的种类如下。

1.前倾套装风机磨损磨损

在前倾套装风机内，固体粒子相对于零件表面以特定的速度移动，引起磨损。由于相对运动下的填充效果和界面间分散的固体粒子的粉碎效果，会使骨头等接触面磨损。对螺旋桨的磨损度影响大。

2.前倾套装风机疲劳磨损

疲劳磨损被称为表面疲劳应力（或温度或冲击）引起的表面裂纹或尺度剥离。

3.前倾套装风机侵蚀和磨损

金属表面固体粒子侵蚀引起的表面磨损被称为侵蚀磨损。

4.前倾套装风机吸收磨损

其他条件相同的情况下，即使提高加工精度和加工面的清洁度来提高适应性，磨损也不会减少。相反，由于界面接近，分子吸附效果大，被称为吸附磨损的界面磨损变大。

也就是说，从螺旋桨损伤的观点来看，各种类型的螺旋桨的磨损和位置是不同的。但是，主要的磨损形态是上述类型，都是部分磨损。磨损零件主要在刀片和背板的工作面附近。