通过系统的体积（体积）流量会改变防爆风机的增减量。当风机转速增加10到中点2时，9V也随之增加，V增加至10，会造成严重的耗电。根据风机定律，功率需要增加33。只增加10的流量，连接的电机功率就会增加33。 （注意加大功率需要加大功率。为了克服系统产生的高气流阻力，风机输送的空气的体积流量要大一些，这是加大功率的一种措施。）。在同一系统中，P的三次方随着传动比的增加而增加，同一系统曲线各点的风机效率保持不变。

另一种改变风机体积流（容积）的方法是改变风机的进口导叶。

A 实际管网系统的气流阻力大于预期。风机在实际状态下运行，这通常是系统阻力计算不准确的结果。在计算系统的压力损失时，应考虑所有损失，否则终系统将比设计更受限 

 制，实际流量不足。

在实际系统中，如果压力损失大于设计值，曲线1，风机转速可能会增加，以达到设计风量5点。在准备增加风机转速之前，请与风机制造商确认是否可以安 全地增加速度，并确定预期增加的功率。连接的电机应该能够承受增加的风机功率。

安 全性能

有时，在设计和估算系统阻力时，会添加安 全性能因素来调整不准确的估算值。有时，这些安 全性能会补偿被忽略的阻力损失，实际系统会传递设计流程，但通常情况下，包括安 

 全性能在内的估算系统阻力会超过实际系统阻力。由于风机是按设计条件制造的，实际上会输送更多的气体，因为设计流量的比系统阻力低于设计值。这个结果不一定是优势 由于风机通常在性能曲线的低效率下运行，它需要比设计流量更多的功率。在这种情况下，需要降低风机转速或调整风门，使实际系统阻力增加至原设计特性曲线。