不平衡的转子在转动时会产生离心力，此力周期性地冲击着轴承产生振动，我们用测振表先测出轴承部位的振动值，掌握转子工作状态下的不平衡状况，然后按如下步骤操作实施：

1、在停止转动的多翼式离心风机轴上靠近叶轮部位选择一段，擦净其表面，检查确定其圆度合乎标准。

2、起动风机至工作转速，用磨尖的石笔在此轴段中 心线的位置缓慢伸入，当石笔刚接触到轴表面时即停止前伸，而改变为沿轴向推移一小段后收回，使轴段上留下石笔画出的线段，如此重复画数次直至画完选定的轴段。动作一定要轻而稳，注意石笔不可伸得太前，否则轴上将会画出整圈圆弧，前伸不足则笔和轴的接触不够，画不上线段或画出的线段不清楚，从而难以判断，在画线的同时，可用振动表测出轴承振动值a。

3、待多翼式离心风机停稳后，在轴上找出所画线段的中 心线A-A，在轴的其他部位做好其位置标记F，将A-A线转至水平位置，此时叶轮上同侧水平位置A点即为不平衡偏重 点，在它的180°对面为配重 点B点，经长期实践总结得知，在叶轮直径为1600mm，转速为1480转/分的排粉机转子上，以配重体积为□20×30×5的铁板约降低振动值0.01mm左右来计算配重铁块体积的大小，再将确定的配重块焊 接在B点上。

4、再次启动风机，用上述方法在轴段上重新画线，并测出轴承振动值b，与原振动值a作比较，以得知配重后转子振动值的变化，待风机再次停稳后，检查新画线段中 心线与原画线段中 心线A-A的位置标记F是否一致，若一致，且ba，且新画线段中 心线与与F相对180°，则说明配重量过大，可相应减小；如果两次画线的中 心线不重合或相对180°，则说明两次画线中有误差，可重新画线校正。（此情况在实际操作中没有遇到过）