我们知道，其实在做离心风机设备的时候，经常会出现一些制造误差，而且材料本身也不均匀。因此，在运行过程中，气流对每个叶片和叶轮的作用力是不同的，因此离心风机设备的合力可能大于零。

也就是说，离心风机设备在运行过程中会受到气动干扰力的影响。它不仅包括叶片差异引起的干扰力，还包括轮盘和轮罩的晃动干扰、反馈气流的干扰力和壳内压力分布差异的影响。

可见，在离心风机设备运行过程中，气动干扰力可能来自多方面。例如，叶轮在制造时，由于其角度、方向和间隙的误差，其运行过程中的气体反作用力之和不为零。并且随着其速度和风量的增加，气动干扰力会不断增加。

另外，离心风机设备在运行时，为了尽量减少晃动造成的干扰，需要将轮盘和轮罩的横向跳动控制在一定的要求内。否则，这些部件的晃动可能会产生周期性的干扰，再加上空气的传输，甚至会引起外壳的振动。

另外，如果我们分析离心风机设备的结构，由于叶轮和进风口之间有一定的间隙，会有一部分气流回流，也就是反馈气流。反馈气流是否稳定也会影响设备的振动。

离心风机运转时，虽然离心风机叶轮周围输送的风量相同，但由于受到机壳的影响，机壳各部分的气压会有所不同。所以也会带来一些干扰。