根据后倾离心风机特性参数的气动方案和实验模型，同样的理论适用于所选择的后倾离心风机，以便快速选择符合要求的正确设计，合理控制开普现象。扩大螺旋桨的安 全范围非常重要。在分析后倾离心风机的锁紧机构和主动锁紧控制方法的基础上，建议在涡舌附近设置多个进风口进行送风。

对于电厂常用的新型后倾离心风机，采用非固定常数模拟转损现象。实验结果表明，遮挡前兆呈现明显的模态波形，且遮挡群随着传播速度的增加而存在。后倾离心风机的截止频率与实验结果一致。分析了旋转停止前后四个典型时刻的流场动力学，研究了限幅器的周期性传播规律。坐标系的限 制器沿与螺旋桨相反的旋转方向传播。

研究表明，压电角总频率和总速度的变化是压电角总频率变化的主要原因。结果非常重要。旋转障碍物预测与主动控制采用离散相模型数值模拟后倾离心风机内固体颗粒运动轨迹，定性模拟后倾离心风机内固体颗粒运动轨迹。仿真结果有助于今后风力机的磨损设计。

在改变旋转位置和转速时，后倾离心风机和轴流风机的排气性能测试提供了系列风机配置的参数选择和参考价值。准确预测后倾离心风机的湍流对于后倾离心风机的研究非常重要。本文回顾了数值模拟方法在后倾离心风机内流分析中的研究现状，详细介绍了用于评价的控制方程和计算方法，并讨论了未来的适用效率。